Conception d’échappement sur mesure inox et titane en Côte-d’Or
Passionné depuis toujours par la création et l’optimisation de motorisation, je suis fier de pouvoir désormais me charger de la conception d’échappement sur mesure en inox et titane en Côte-d’Or.
Conception d’échappement sur mesure inox et titane : Mes prestations
Pour vous accompagner dans l’amélioration du matériel de votre véhicule, je peux vous proposer les prestations suivantes :
- La conception d’échappement en inox pour bénéficier de la puissance gagnée par ce type d’équipement
- La conception d’échappement en titane, pour allier la résistance et la légèreté pour considérablement améliorer votre véhicule
- La conception d’admission, pour créer une pièce sur mesure qui s’adaptera parfaitement à votre motorisation
- La réparation d’échappement pour redonner une seconde vie à votre matériel
Qui suis-je ?
Titulaire d’un baccalauréat professionnel en métallurgie, je me suis dirigé vers le métier de soudeur pour, par la suite, me spécialiser dans la tuyauterie industrielle afin d’acquérir des qualifications spécialisées dans ce domaine. Curieux de nature et passionné d’automobile depuis mon plus jeune âge, je me suis intéressé, et ce dès ma première voiture, à la modification et l’amélioration des performances automobiles à travers les lignes d’échappement.
Ainsi, j’ai décidé de passer une formation au sein de l’école de la Performance en été 2022 afin de me perfectionner dans la conception de ligne d’échappement sur mesure. C’est donc à l’issue de ma formation que j’ai décidé d’ouvrir mon entreprise dans cette activité.
Pour bénéficier de mon service de conception d’échappement sur mesure en inox et titane en Côte-d’Or, n’hésitez pas à me contacter par téléphone ou via le formulaire de contact en ligne.
Échappement
inox
Échappement
TITANE
Réparation
Réalisations
Contact
Suivez-nous sur INSTAGRAM
✨Maserati GrandCabrio✨
Équipée du V8 Ferrari-Maserati F136.
Le propriétaire avait déjà une demi ligne à clapet et souhaitait encore plus de sonorité à haut régime, nous avons donc opter pour deux catalyseurs sports HJS pour remédier à cela 😎
#maseratti #supercar #grandcabrio #v8
✨Maserati GrandCabrio✨
Équipée du V8 Ferrari-Maserati F136.
Le propriétaire avait déjà une demi ligne à clapet et souhaitait encore plus de sonorité à haut régime, nous avons donc opter pour deux catalyseurs sports HJS pour remédier à cela 😎
#maseratti #supercar #grandcabrio #v8
✨Porsche 997 Turbo✨
Suppression du silencieux final pour y intégrer une jolie ligne inox avec X-Pipe et deux sorties biseautées
De quoi gagner une belle sonorité sur ce 3,6 L Mezger !
#997turbo #porsche #porscheturbo
✨Porsche 997 Turbo✨
Suppression du silencieux final pour y intégrer une jolie ligne inox avec X-Pipe et deux sorties biseautées
De quoi gagner une belle sonorité sur ce 3,6 L Mezger !
#997turbo #porsche #porscheturbo
✨Clio IV RS✨
Objectif : améliorer la sonorité tout en conservant un confort en clapet fermé
• suppression silencieux final à clapet
• silencieux inox sur mesure
✨Clio IV RS✨
Objectif : améliorer la sonorité tout en conservant un confort en clapet fermé
• suppression silencieux final à clapet
• silencieux inox sur mesure
✨ Porsche 911 991 ✨
Objectif : Repenser entièrement le flux d’air autour de l’échappement et de l’admission afin d’exploiter pleinement le potentiel de cette machine.
Au programme sur ce projet :
▫️ Déplacement des turbos
▫️ Fabrication du supportage turbo
▫️ Réalisation de 2 collecteurs 3 en 1 sur mesure
▫️ Intégration de wastegates externes
▫️ Mise en place de pare-flammes
▫️ Raccordements turbo / échangeurs
▫️ Conception des raccords filtre / turbo
Chaque élément a été pensé et réalisé sur mesure afin d’optimiser les flux, améliorer la réactivité et garantir une fiabilité à la hauteur des performances recherchées.
Le résultat :
• 730cv
• 940Nm
Pour 1,3 bar de pression
Une préparation radicale qui transforme cette 991 en véritable arme pour les courses de côte.
Un projet mêlant technique, précision et passion mécanique.
Encore un grand merci à ce client pour sa confiance et sa gentillesse 🙏🏼
#Porsche991 #Porsche911 #Turbo #exhaust
✨ Porsche 911 991 ✨
Objectif : Repenser entièrement le flux d’air autour de l’échappement et de l’admission afin d’exploiter pleinement le potentiel de cette machine.
Au programme sur ce projet :
▫️ Déplacement des turbos
▫️ Fabrication du supportage turbo
▫️ Réalisation de 2 collecteurs 3 en 1 sur mesure
▫️ Intégration de wastegates externes
▫️ Mise en place de pare-flammes
▫️ Raccordements turbo / échangeurs
▫️ Conception des raccords filtre / turbo
Chaque élément a été pensé et réalisé sur mesure afin d’optimiser les flux, améliorer la réactivité et garantir une fiabilité à la hauteur des performances recherchées.
Le résultat :
• 730cv
• 940Nm
Pour 1,3 bar de pression
Une préparation radicale qui transforme cette 991 en véritable arme pour les courses de côte.
Un projet mêlant technique, précision et passion mécanique.
Encore un grand merci à ce client pour sa confiance et sa gentillesse 🙏🏼
#Porsche991 #Porsche911 #Turbo #exhaust
✨Porsche Cayenne ✨
Objectif : la cliente souhaitait changer ses canules d’échappement par 4 sorties noires et améliorer la sonorité au passage.
Au programme :
- Suppression silencieux final à clapet
- Silencieux inox ovale 2-2
- 4 sorties noires 101mm
#porsche #cayenne #porschecayenne #exhaust
✨Porsche Cayenne ✨
Objectif : la cliente souhaitait changer ses canules d’échappement par 4 sorties noires et améliorer la sonorité au passage.
Au programme :
- Suppression silencieux final à clapet
- Silencieux inox ovale 2-2
- 4 sorties noires 101mm
#porsche #cayenne #porschecayenne #exhaust
✨Ford Mustang GT ✨
Objectif : Faire chanter ce V8 de 4,6L et avoir quelques choses d’également plus discret sur de long trajets.
Au programme :
- suppression des silencieux finaux par un système de clapet
- 2 silencieux inox sur mesure
- 2 sorties carbones
#ford #mustang #fordmustanggt
✨Ford Mustang GT ✨
Objectif : Faire chanter ce V8 de 4,6L et avoir quelques choses d’également plus discret sur de long trajets.
Au programme :
- suppression des silencieux finaux par un système de clapet
- 2 silencieux inox sur mesure
- 2 sorties carbones
#ford #mustang #fordmustanggt
✨Ford Focus ST Break✨
Objectif : obtenir une belle sonorité clapet ouvert et fermé avec un silencieux intermédiaire sur mesure pour ne pas avoir de résonance dans l’habitacle.
Au programme :
- demi ligne inox soudée inertée
- 2 silencieux inox sur mesure
- 2 sorties noires
- clapet avec raccordement pneumatiques
#ford #fordfocusst #exhaust #echappement
✨Ford Focus ST Break✨
Objectif : obtenir une belle sonorité clapet ouvert et fermé avec un silencieux intermédiaire sur mesure pour ne pas avoir de résonance dans l’habitacle.
Au programme :
- demi ligne inox soudée inertée
- 2 silencieux inox sur mesure
- 2 sorties noires
- clapet avec raccordement pneumatiques
#ford #fordfocusst #exhaust #echappement
✨ Osella ✨
Réalisation d’un collecteur inox sur mesure ainsi que d’un deux en un pour finir dans un silencieux sur mesure également pour optimiser tout le potentiel de ce moteur qui est un S50B30 et sublimer cette machine.
Un magnifique projet qui grâce à l’équipe DGM et DB EXHAUST de passer d’un moteur d’origine à 280ch à un moteur qui développe actuellement un peu plus de 420ch tout en restant atmosphérique!
Un travail minutieux entre technique, précision et savoir-faire.
Fier d’avoir mené ce projet en collaboration avec @dgm.moteur pour repousser encore les limites.
Le résultat parle de lui-même : efficacité, fiabilité et une vraie signature visuelle.
✨ Osella ✨
Réalisation d’un collecteur inox sur mesure ainsi que d’un deux en un pour finir dans un silencieux sur mesure également pour optimiser tout le potentiel de ce moteur qui est un S50B30 et sublimer cette machine.
Un magnifique projet qui grâce à l’équipe DGM et DB EXHAUST de passer d’un moteur d’origine à 280ch à un moteur qui développe actuellement un peu plus de 420ch tout en restant atmosphérique!
Un travail minutieux entre technique, précision et savoir-faire.
Fier d’avoir mené ce projet en collaboration avec @dgm.moteur pour repousser encore les limites.
Le résultat parle de lui-même : efficacité, fiabilité et une vraie signature visuelle.
✨Audi S3✨
Objectif : suppression du silencieux final pour créer un silencieux final à clapet avec sortie type RS3 pour une meilleure sonorité en clapet ouvert un un confort origine en clapet fermé
Au programme :
- ligne inox soudée inertée
- silencieux inox sur mesure
- 2 sorties noires type RS3
- 2 clapets avec raccordement pneumatiques
#audi #audis3 #rs #rs3
✨Audi S3✨
Objectif : suppression du silencieux final pour créer un silencieux final à clapet avec sortie type RS3 pour une meilleure sonorité en clapet ouvert un un confort origine en clapet fermé
Au programme :
- ligne inox soudée inertée
- silencieux inox sur mesure
- 2 sorties noires type RS3
- 2 clapets avec raccordement pneumatiques
#audi #audis3 #rs #rs3




